核電里程碑:“華龍一號”首堆穹頂今明兩天擇機(jī)吊裝
這是目前全球唯一按計劃進(jìn)度建設(shè)的三代核電技術(shù)
作為核電機(jī)組建設(shè)中最壯麗的一幕，舉世矚目的“華龍一號”核電站全球首堆示范工程福建福清核電5號機(jī)組的穹頂?shù)跹b將于今明兩日內(nèi)擇機(jī)完成。北京青年報記者昨天從中核集團(tuán)獲悉，這是全球唯一按照計劃進(jìn)度建設(shè)的三代壓水堆核電工程，有望打破核電行業(yè)中“首堆必拖”的魔咒。中核集團(tuán)副總經(jīng)理俞培根表示，穹頂?shù)跹b順利完成將標(biāo)志著“華龍一號”首堆示范工程從土建施工階段全面轉(zhuǎn)入設(shè)備安裝階段。
“華龍一號”是中核集團(tuán)在我國幾十年核電建設(shè)運(yùn)營成熟經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，通過汲取世界先進(jìn)的理念、合作研發(fā)的自主三代核電，“華龍一號”的研發(fā)建設(shè)也使我國成為了繼美國、法國、俄羅斯等之后又一個具有獨(dú)立自主的三代核電技術(shù)的國家，是中國從核大國向核強(qiáng)國邁進(jìn)的重要標(biāo)志之一。據(jù)悉，在“華龍一號”的6萬多臺套設(shè)備中，生產(chǎn)、設(shè)備、組裝涉及了全國28個省市的5300多家企業(yè)，近20萬人參與了項(xiàng)目的研制和建設(shè)。目前“華龍一號”的裝備國產(chǎn)化率可以達(dá)到85%以上，反應(yīng)堆壓力容器、蒸汽發(fā)生器、堆內(nèi)構(gòu)件等核心裝備代表著我國制造業(yè)的先進(jìn)水平。目前中核集團(tuán)“華龍一號”國內(nèi)外四臺示范工程都進(jìn)展有序，各關(guān)鍵工程節(jié)點(diǎn)均按期或提前實(shí)現(xiàn)，是全球唯一按照計劃進(jìn)度建設(shè)的三代壓水堆核電工程，有望打破首堆“必拖”的魔咒。而目前國際上在建的三代核電技術(shù)都拖期很嚴(yán)重，主要拖在了設(shè)計和設(shè)備上。
穹頂本身是反應(yīng)堆的一個部分，位于頂部最終形成一個完整的反應(yīng)堆，同時它也是核安全相關(guān)的重要部件，用來包容未來可能在極端情況發(fā)生的核事故，因此穹頂?shù)跹b有很高的要求。穹頂?shù)跹b完成以后，整個核島的土建已經(jīng)接近尾聲，大量的設(shè)備可以引入到核島，工作可以全面展開。因此穹頂?shù)跹b在各國核電建設(shè)中都約定俗成是一項(xiàng)重大工程。
那么穹頂?shù)跹b為什么還要擇期進(jìn)行，而不能嚴(yán)格按照計劃推進(jìn)呢？對此，中核集團(tuán)“華龍一號”總設(shè)計師邢繼解釋稱，“華龍一號”5號機(jī)組的穹頂主體是一個直徑46.8米的半球體，總重量達(dá)到340噸，但厚度僅為6厘米的鋼結(jié)構(gòu)，需要由一臺3200噸的大吊車吊裝到5號機(jī)組反應(yīng)堆上面，因此在吊裝過程中必須做到絕對精準(zhǔn)。但這一過程也會受到氣象條件的影響，特別是風(fēng)的影響，對于這么個“大塊頭兒”來說，如果風(fēng)太大就會直接影響到吊裝的穩(wěn)定性。這也是無法實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確計劃吊裝時間需要“擇機(jī)”的原因。
據(jù)悉，中核集團(tuán)很早以前已經(jīng)開始打磨穹頂整體吊裝的施工工藝，包括采用數(shù)字化的模擬方式，從計算機(jī)上已經(jīng)多次進(jìn)行沙盤推演模擬整個吊裝的過程，制定了詳細(xì)、周密的吊裝方案。目前來看，中核集團(tuán)采用吊裝的工具、裝備的技術(shù)水平也是世界上最高的。
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